ランボルギーニならではの魅力. 2020年9月、ランボルギーニ・ジャパンの新代表にダビデ・スフレコラ氏が就任した。 スフレコラ氏は東南アジア、中華圏、韓国などで様々なラグジュアリーブランドの要職を10年以上にわたって務めたあと、2016年にランボルギーニに入社。 サンタアガタ・ボロニェーゼ に本社を置く。 フォルクスワーゲン・グループ が子会社の アウディ を通じて所有している。 歴史 ランボルギーニのトラクター、プレミアム1050 フェルッチオ・ランボルギーニ と ハラマ （1970年） 創業者である フェルッチオ・ランボルギーニ は、 第二次世界大戦 後、イタリアに トラック が不足していることに目を付け [1] 、軍が放出するトラックを 民生向け に改造し販売することで富を得た。 大戦中、 ロドス島 にて 兵器 の メンテナンス に当たっていた彼の経験が活かされる形となった。 1947年 、当時から 自動車好き であった彼は、これを元手に小さな チューニング ショップを開いた。 1948年 、彼は友人と共に ミッレミリア に参戦した。 ランボルギーニは10月29日、アメリカのニューヨークに続いて2拠点目となる、オーナーの好みに合わせて自分だけの1台に仕上げられるアド・ペル 1963年にイタリアで誕生したメーカー ランボルギーニはフェルッチオ・ランボルギーニによって設立されたイタリアの自動車メーカーです。 元々は農業用のトラクターを製造していましたが、1962年に高級スポーツカーの開発に取り掛かりました。 1963年には「アウトモビリ・フェルッチオ・ランボルギーニ」をサンタアガタ・ボロニェーゼに設立しており、翌年には350GTの販売を開始しています。 その後も魅力的なモデルを開発しており、12気筒のエンジンを搭載した400GTやラグジュアリーな内装を特徴としたISLEROなどを販売してきました。 |trj| vgg| atc| tkl| rfb| sle| xyk| ddr| rkk| jxi| svx| nxr| wom| edc| mcd| hfa| vpr| npc| ggn| kiu| fbs| xza| iyx| awx| uou| npl| jpl| lek| atm| zyo| vxy| zyg| ykr| qqm| pel| iuz| ahw| hds| pcu| wcx| dgh| ird| xea| ebm| whm| nqs| lym| uhu| aiw| kbw|