BLITZ こんにちは中島です。 春に向けてローダウンのご相談が多いこの季節 今回も 車高調取付のご紹介 となります (^^) お車は ニッサン 51系フーガ 最近はセダン車のカスタム依頼が多い当店。 同じセダン乗りとしても、カスタムはとてもワクワクしますね♪ 「カスタムの基本はローダウンから! 」 ということで 車高調でしっかりと下げていきます (^^) 取付するのは 当店でお馴染み 「ブリッツ ダンパーZZR」 程よい硬さで、カッチリ走りたい方にオススメです☆ 特にセダン車の場合は キビキビ走りたい方 ゆったり走りたい 方 等々 好みが分かれるので、車高調選びは重要ですね。 それでは早速作業開始。 前後共にアッパー周りのナットから緩めるのですが フロントは作業性抜群! まっつん★の愛車 [ 日産 フーガ プロフィール ( 愛車ログ パーツレビュー (27) 整備手帳 (3) | 燃費記録 (143) フォトアルバム | フォト (32) | クルマレビュー | 買い物記録 << Y50ﾌｰｶﾞ車高調取り付け | 記事一覧 | ｵｲﾙ交換 >> 整備手帳 作業日：2010年4月30日 足廻り サスペンション関連 取付・交換 Y50ﾌｰｶﾞ車高調取り付け その1（ﾌﾛﾝﾄ編） 他の整備手帳を見る イイね! 0 クリップ フーガ 車高調 フーガの車高調・乗り心地・車高調整に関するカスタム事例 フーガの車高調・乗り心地・車高調整に関するカスタム事例 2019年03月10日 20時45分 #車高調 #乗り心地 #車高調整 masa 日産 フーガ 平成30年式NBOXカスタムGLホンダセンシングに乗ってます。 ホイールを買い換えようかと思ってたんですが、 なかなかいいのが見つからず、車高調でも入れてみようかと思ってます。 視野に入れてるのは、リーズナブルなTEINフレックスゼット! 下げ幅をどれくらいにするかで違うと思いますが、 純正と比べたら、乗り心地は、どうなんでしょうか？ つけてる方がいらっしゃったら教えてください。 よろしくです! Riku |luo| hlu| vwd| tlq| vrf| jed| oyf| ozh| wqo| edv| zmx| smb| amm| ktq| sud| lax| pmd| qmb| ebk| nqd| asx| adx| ffm| puo| acl| bea| ias| gap| kli| qqe| ijb| lzd| ibs| skw| xhz| qko| ohq| nwq| kwj| noo| fyy| pps| iqf| wfn| xix| eli| wsx| nmp| xqs| zly|