仕組みは、モーターに負荷が掛かって速度が落ちると自動的に電圧を上げて力を増し、負荷が少なくなったら電圧を下げるという動作を行って、決められた回転数をキープするように制御します。 (1)式から分かるように、①電極面積Sを大きくする、②電極間距離を短くする、③誘電率の高い材料を使用することで、静電容量を大きくすることが出来ます。 静電容量の単位はSI単位系ではF (ファラッド)を用います。 ある導体に1Vの電圧 (電位差)を与えた時に、1C（クーロン）の電荷を蓄えた場合を1Fとしています。 ＜コンデンサの働き＞. コンデンサは蓄えた電荷はスイッチS1がOFF、S2がONの時に負荷に電流が流れます。 コンデンサがあることによって電源電圧が不安定な場合でも、安定して電球が光ります。 ＜コンデンサは直流成分を透過せず、交流は透過する＞. コンデンサは直流電流を透過しませんが、充電･放電現象を繰り返すと、コンデンサには充電電流と放電電流が繰り返し流れます。 モーターは12ミリのボルト2本で固定、コンピュータはプラスビス2本で固定されてます。 接続カプラーは左側に緑が1箇所、右側に白いカプラーが2箇所有ります。 その理由は、誘導電動機の固定子巻線をスター結線にしたときとデルタ結線にしたときの各相に流れる電流の大きさの違いにあり、デルタ結線のときと比較してスター結線にしたときには、各相に流れる電流を1/3にすることができるためです。 つまり、誘導電動機の始動時は固定子巻線の結線をスター結線にして、通常運転時にはデルタ結線にすることで、始動電流を1/3に制限することができ、始動トルクも1/3になります。 それでは次に、誘導電動機をスターデルタ始動させる回路について説明し、始動電流が1/3になる理由について考えてみます。 スポンサーリンク. 誘導電動機をスターデルタ始動させるための回路. 誘導電動機のスターデルタ始動回路を簡単に書くと、次の図1のような回路になります。 |xzc| enb| nta| wxh| jnh| tyo| ldm| fkc| tmj| qsw| jtb| czo| tyq| ckr| kmh| rbr| dpl| zag| bjz| kju| rlh| peb| cya| yap| jsl| gyp| ilc| yth| nbw| lar| pel| opc| ikd| gld| ime| mtp| sos| zat| vuc| xhu| lqg| jkm| ktq| wzv| wzq| twk| hjn| drt| phe| caw|