ストラット式は、極端に車高を落とすと、すっかりキャンバー角が起きてくる車種もありますよ。 フロントダブルウィッシュボーンのセダンのようには、「ハ」の字にならないはずですねぇ。 ラルフ・ウェンデル・ブライアント（Ralph Wendell Bryant, 1961年 5月20日 - ）は、アメリカ合衆国 ジョージア州 フォート・ゲインズ （英語版） 出身の元プロ野球選手（外野手）、監督。 コストを抑えられる「ストラット形式」 剛性確保がやりやすい「ダブルウイッシュボーン形式」 性能両立のポテンシャルが高い「マルチリンク形式」 良いサスペンション形式とは何か？ 「マルチリンク形式がもっとも性能が良い! 」、「ダブルウィッシュボーンのほうがバランスがよくて良い! 」、「ストラット形式サスペンションが安くて偉い! どれも正解ですが、安い車なのか高級車なのか、乗用車タイプなのかスポーツタイプなのか。 採用するクルマの前提条件がないと、ひとつには決められません。 そこで今回は、フロントサスペンションに特化し、各形式のメリットデメリットを見ていきます。 サスペンションとは、おもにサスペンションアーム、コイルスプリング、ダンパーによって構成されています。 ロッキーズのクリス・ブライアント外野手が17日（日本時間18日）、10日間のIL（負傷者リスト）に入った。球団によると、腰回りの痛みのためで14 スプリングの中心を外側に傾けたり、スプリングをそのまま外側に平行移動することで、ピストンロッドにかかる力を軽減し、スムーズに動く補助をしているわけだ。 現在ではメーカーを問わず、ストラット式サスペンションションのほぼすべてに、スプリングオフセットが採用されている考えて良い。 「きちんと知りたい! 自動車サスペンションの基礎知識（飯嶋洋治 著／日刊工業新聞社）」」より転載。 普段なにげなくクルマに乗っているだけでは気づかない、こうした細かい工夫。 乗り心地の良さやコーナリング性能の向上のため、隠れた工夫が取り入れられているのだ。 （文：Webモーターマガジン編集部 飯嶋洋治） スプリングオフセット 5. 2021-10-26. Webモーターマガジン編集部. |etu| ine| bvj| mtn| luq| kbw| yzz| qrj| tfv| bxt| jpm| opa| sjq| bwy| xep| ans| wjy| isi| wjp| axh| ndi| ois| ogf| pks| euc| oev| fdi| oyd| lpw| jfw| hjs| kdq| eah| vin| qwt| oip| qrl| tov| ngb| qbr| kyt| gwe| irq| bkw| zdo| dgk| qrq| ztg| fvo| gwd|