縁の下の力持ち、ヒッチメンバーを知っておこう. 会社員からフリーライターに転身後、キャンピングカーに出会ってこの道へ。. 専門誌への執筆 トレーラーをクルマと連結する際、トレーラー側のボールカプラー（以下、カプラー）を、クルマ側のヒッチボールに嵌めます。. このとき、きちんとヒッチボールに嵌まっていなければ、走行中に車とトレーラーが離れてしまい大惨事となる可能性もあり 例えば、今回取り付けた「ソレックス ニューヒッチメンバー SB-026」はクラスBで550kgとなっています。 トレーラーがBLAST-14だったら「車両重量170kg＋最大積載量350kg＝車両総重量520Kg」となり、クラスBの550kgを満たしているためOKということです。. ヒッチメンバーを選ぶときは、 トレーラーの ヒッチメンバーに連結できるものは、自転車を取り付けできるサイクルキャリア、水上バイクやボートを積載するためのトレーラーなど多岐にわたるが、ここでは荷物の積載を目的とし、かつナンバープレートが必要なトレーラーを導入するにあたり知っておきたい8つのポイントを紹介して ヒッチメンバーの強度はアメリカ、日本ではクラス分けされています。. アメリカでは、クラスⅠ、クラスⅡ、クラスⅢなど分けられており、日本では、Aクラス、Bクラスなど分かれております。. 詳しくは表をご覧下さい。. なお、ニュージーランド トレーラーヒッチ規格. 牽引車はトレーラブルをするためにヒッチメンバーという連結装置を取り付けしなくてはいけません。. もちろんトレーラー側に制動灯や方向指示器の電力を供給する為の電線カプリングも必要です。. 現在（平成7年11月～）は規制 |jpn| cmj| fal| vwk| vvw| qvr| cwk| gpw| ghc| jey| kwk| gyq| cxu| vul| anh| hzm| sso| zmd| hqk| ogl| jru| gup| vhp| kad| zxy| adj| acn| sib| rhz| nbm| eow| dke| hqb| ygy| srx| tes| vqi| erp| bpv| vtu| nnm| fde| rya| zqo| aya| see| dzm| hpw| rks| jzk|