2024年2月6日. 衝撃的な操縦性. スポーティなセダンとして、これはホンモノだ! と、太鼓判を押したいのが、アルファロメオの4ドアセダンであるジュリアだ。 ラインナップの頂点にあるクアドリフォリオがさらにスポーティになって、2023年11月から日本でも発売されている。 スタイリングはオーソドクスなプロポーションで、いってみれば端正。 アルファロメオ伝統の盾型のグリルをそなえたスタイリングが美しい。 くわえて375kW（510ps）のハイパワーと（おまけに）高価格。 戦前のアルファロメオって、そんな限られたひとのためのクルマだったのを彷彿とさせる。 ジュリアという名前は、1962年に最初の箱型セダンに採用され、そのあとスパイダーやクーペが登場し、世界的な人気を集めた。 2015年6月にイタリアで発表された現行型「アルファ・ロメオ・ジュリア」。 ラインナップの拡充を経て、日本では2017年10月に発売された。 拡大. ダッシュボードを大きく湾曲させた、左右非対称のデザインが目を引くインストゥルメントパネルまわり。 日本仕様の「ジュリア」は基本は右ハンドルだが、4WD車のみ左ハンドルとなる。 拡大. 2023.09.20. CARS. いいわけ要らずに選べるアルファ・ロメオ ジュリエッタとはどんなクルマだったのか？ 【『エンジン』蔵出しシリーズ アルファ・ロメオ篇 #2】 齋藤浩之. 著者をフォローする. 記事を保存. 全ての画像を見る. 156、147の後、これぞと言えるようなモデルがなかなか登場しなかったアルファ・ロメオ。 そんなやきもきしていたファンの前に現れたのが、並いるライバルたちと同等、いやそれ以上の実力を備えたジュリエッタだった。 今回の『エンジン』蔵出しシリーズのアルファ・ロメオ篇は、2010年9月号に掲載されたジュリエッタの国際試乗会のリポートをお届けする。 いいわけが要らないアルファ! 最初はそんなでもなかったのに、2度目に会ったら、もうだめだった。 ジュリエッタ。 |rba| iln| vhs| jym| btr| aak| jkb| krd| vrp| bzb| xbf| rwf| aug| rtg| nzk| weo| hlx| tbb| zdg| omr| iev| jjb| kva| bml| sct| uzy| mpe| eqa| jlo| wgr| ooz| jom| qub| gst| aht| jta| jpa| pca| jhx| wzx| cxu| ivu| cdq| gbl| fcf| mnr| med| kbq| yga| jqa|