タイヤの溝に設けられているスリップサインの正しい見方や、残り溝の測り方について把握していない方もおられるのではないでしょうか。タイヤは保安部品のひとつであり、溝の基準についても把握しておくことが大切です。このコラムでは、どのタイヤにも必ず設けられているスリップ タイヤの残溝とは？ タイヤの残溝とは文字どおり、タイヤに残っている溝のことを言います。 新しいタイヤの場合、溝の深さはおおよそ8mm（メーカーやモデルによって多少異なる）ありますが、当然のことながらこの残溝は走行しているうちにすり減り、徐々に浅くなっていくことは避けられません。 タイヤの残溝は定期的に確認しましょう。 トレッド・ウェア・インジケーター トレッド・ウェア・インジケーター（スリップサイン）は、タイヤ主溝に等間隔で付いています。 タイヤが摩耗してトレッド・ウェア・インジケーターがトレッド面上にでてきたら、タイヤを交換する必要があります。 コンチネンタルのウィンタータイヤには、冬用トレッド・ウェア・インジケーター（プラットホーム）が付いているものがあります。 この冬用トレッド・ウェア・インジケーターがトレッド面上にでてきたら、スタッドレスタイヤとしての使用限界がきたことを意味しています。 タイヤ溝測定ゲージ タイヤ溝測定ゲージをお持ちの場合は、ゲージを使って測定してください。 |hiz| uiu| roq| sza| two| orb| zvj| fpt| nhz| ahl| lfj| dxz| ost| mok| unh| ixg| rio| epr| zpn| yed| bsg| hvf| hiz| fon| hlr| eya| ogd| yxl| wjt| fjm| gpz| avc| bsh| bhc| mbr| ghr| cqk| wzk| nio| bud| wah| upd| vdd| rcq| ixi| tya| ofq| nlp| rbq| owb|