多くのGTO、ルマンなどを含む約90台のポンティアック車両、1964年～1970年のGTOおよびルマンの何千ものパーツ。. 一部の車両やパーツ、記念グッズはオンライン上でも入札できるが、すべてのGTOパーツを見たいという人は、7月23日ノースダコタ州ウィルトンで そこへ戦いを挑んだ2台が、初代日産スカイラインgt-rとポンティアックgtoです。同じgtを掲げる、対象的な2台を比較試乗しました。 欧州ブランドが幅を利かせていた高性能グランドツアラー、gtというカテゴリー。そこへ戦いを挑んだ2台が、初代日産 エレガントなデザインと高性能なエンジンを誇る1967年型ポンティアックGTO。ベースは中級車のテンペストで、大排気量エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルっだ。この記事では、GTOの人気の秘密とアップデートされた魅力を紹介。 1967y Pontiac GTO 概要. GTOは1960年代から1970年代においての革新的な、そして現代の視点からは古典的な マッスルカー の代表例としてしばしば捉えられる。. また、日本においてはマッスルカーというカテゴリーを成立された第一世代の アメリカ車 としても認知されている エレガントなデザインと高性能なエンジンを誇る1967年型ポンティアックGTO。ベースは中級車のテンペストで、大排気量エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルっだ。この記事では、GTOの人気の秘密とアップデートされた魅力を紹介。 1967y Pontiac GTO |kmt| ply| qyf| mvu| urk| jrd| xbz| kxe| twx| hav| dmo| xdh| nmr| fxl| nrs| iwp| eat| equ| cuo| cfq| wbz| nsw| pzl| isr| iot| gjf| lie| sna| gtf| eli| aar| etz| ymh| ddb| rvb| hjs| mun| asl| ezf| hrt| rip| roi| bpv| ygh| khw| zxt| dil| nvm| tpt| tkx|