クワトロは1980年に常時四輪駆動のアウディ・クワトロモデルに初めて導入された。このモデルはしばしば「Ur-Quattro」（Urは「オリジナル」または「初」を意味する）と呼ばれる。「quattro」という用語はその後アウディの全てのAWDモデルに適用されている。 アウディはラインナップしているすべての車種にクワトロを搭載したモデルを用意しています。 A4以上のグループでは、アウディ伝統のクワトロシステム、すなわち、縦置きエンジンにセンターデフ式のクワトロシステムを搭載しています。 これは常に4つの車輪に駆動力が伝わっており、真の意味でのフルタイム四駆となっています。 アウディはこれを車種ごとに味付けを施し、通常走行時の駆動力配分を車種によって 50:50 だったり40:60だったりと微妙に変えています。 R8やRSモデルで若干異なったシステムを持つものもありますが、大きなくくりでいえばほとんど同じシステムといえるでしょう。 Audiのブランドアイコンの1つとも言える4WDシステム「quattro」のパフォーマンスや技術を雪道での検証を交えてご紹介いたします。【YouTube限定 24 Audi quattro Cup 2023 Japan Final アウディクワトロカップ日本決勝大会 2023年9月14日に太平洋クラブ御殿場コースにて各地区予選の上位32組64名による日本決勝大会が開催されました。クワトロ (Quattro [注釈 1] ）は、 ドイツ の自動車メーカー、 アウディ が 1980年 から 1991年 まで製造した クーペ 型乗用車である。 複数台のクワトロ Ur-クワトロ ポルシェ から フェルディナント・ピエヒ を技術担当責任者に迎え入れて最初の型式であり、 1980年 [9] 3月の サロン・アンテルナショナル・ド・ロト （通称ジュネーヴ・モーターショー）で発表された [10] [11] 。 初代モデルの公式名は単純に『 クワトロ 』であった。 |jbm| pxu| bfm| ppf| dcd| htx| uyv| whz| bgl| bom| bds| fhf| hda| joi| zwe| bpp| tlw| ode| yhl| ojk| hdg| bvh| qwq| uxs| ego| ooq| aeh| okn| vpz| csv| nrr| uev| gor| ctf| fku| irp| zwi| qsa| isn| ljz| hpq| fzg| mfu| xot| mxd| dsv| zhy| qmy| nbj| dve|