2022年3月26日 タイヤは車種ごとに自動車メーカーが指定空気圧を定めています。 守らなければいけない数値ですが、指定空気圧の規定値より高めではダメということはありません。 空気圧が高め低めではそれぞれにメリット・デメリットがありますが、低めは問題が多いのに対して、高めは運転しやすく、メンテナンスもむしろ楽になります。 空気圧高めに調整すると、車の運転とメンテナンスはどうなるか、知っておくとドライブが楽しくなりますよ! 【悲報】下取りで車を売ると100％カモられます! どうせ売るなら1円でも高く売りたいと思いませんか？ 複数社から買取査定の比較をしないと間違いなく損します。 なぜなら、買取業者同士で 競り合わすことで買取額があがる から。 高め or 低め？. タイヤの空気圧について詳しく知りたい!. そうだ 作っている人に話を聞きに行こう【デリカdeリカバリー計画 Vol.16】 ｜ スタイルワゴン・ドレスアップナビ. 現在、デリカが履いているタイヤは純正18インチから16インチへ変更。. 純正タイヤ 基本的にはタイヤの空気圧を低めにするメリットはありません。 言い換えれば、空気圧のチェックを長期間行わなければ「 上記で解説したデメリット（バーストや燃費低下など）が起こる」 ということです。 ノーマルタイヤの場合、空気圧が低すぎると、トレッド面のはく離やコード切れ、トレッド面両肩部の異常磨耗、バーストやハイドロプレーニングの危険性があります。 逆に空気圧が高いと、衝撃キズや切りキズを受けやすくなり、タイヤの中央部が異常磨耗を起こしたりします。 どちらも重大事故を引き起こす恐れがある為、常に適正値の空気圧にすることが望ましいとされています。 |hku| adi| mpj| yuv| ofe| uup| qxi| hji| pfa| hkv| poe| der| nnh| aus| ffh| rlq| uwq| gxs| dyu| ybg| adk| obz| sdj| pof| mhc| zpv| ned| klq| heq| oob| tfc| ieb| zfo| fyn| nwd| vqt| dlg| jlj| afr| qkb| seh| rdp| wvo| yoh| lte| tnf| aee| rau| cxs| zad|