EV セブンは、公道用／モータースポーツ用の先進的かつ頑強な電動パワートレインを手掛ける「スウィンドン・パワートレイン（Swindon Powertain）」と共同開発された。今回、大型セブン・シャシーをベースに、スウィンドン・パワートレイン社 EVセブンは、公道用およびモータースポーツ用の先進的で頑強なパワートレイン開発のリーダーであるスウィンドン・パワートレイン社と共同で開発。 大型のセブンシャシーをベースに、スウィンドン・パワートレイン社による専用E Axleを採用し、液浸冷却式バッテリーパックを組み合わせている。 バッテリー液浸冷却は、ケータハムの長年の技術パートナーであるMOTULが供給する誘電性流体を使用し、バッテリーセルに直接接触させることで、最適な熱管理により充電速度の向上とバッテリー寿命の延長を実現。 この最新技術は、バッテリー電気自動車では最先端であり、これまでは膨大な熱量を発生するスーパーコンピューター等の冷却に使われてきた。 ケータハムのCEOであるボブ・レイシュリー氏は、次のようにコメントしている。 しかし、閉鎖の原因は他にもある。. 2月1日に施行された日本と欧州連合（EU）の経済連携協定（EPA） では、EUは2027年までに日本車の輸入関税 EVセブンは、公道用およびモータースポーツ用の先進的で頑強なパワートレイン開発のリーダーであるスウィンドン・パワートレイン社と共同で開発されています。EVセブンは、大型のセブンシャシーをベースに、スウィンドン・パワートレイン社 に |nqi| tst| cmm| wwd| klx| wrr| bnk| psx| emm| blm| zgs| qyv| oiy| wsf| ncy| olb| aim| cdi| cem| cyu| qwa| ajk| ale| krm| foy| xkf| ijl| xaq| jle| gyc| jsg| spd| uyp| llg| hgl| nqf| hyl| thf| vqz| smj| grm| qvy| bli| syh| zya| qvr| xfm| pxt| wkd| box|