コンコードncでの販売のための筋肉の車
オープンスポーツカーの代名詞である マツダ ロードスターは、2015年にフルモデルチェンジを受けて、現在は4代目(ND型と呼ばれる)。. ND型は
足でこいで移動する車いす「COGY(コギー)」が静かに広がっている。足の不自由な人が乗るはずの車いすをなぜ足で駆動するのか、どのような仕組みで動かない足でこげるのか。製品の成り立ちや原理、製品化の道のりを、TESSの鈴木堅之社長に聞いた。
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2005年2月のジュネーブショーで世界初公開され、8月に販売がスタートした3rdマツダ・ロードスター(NC型)は、ライトウェイトFRの運動性能とミドルスポーツの高いポテンシャルを融合した意欲作だった。プラットフォームは、ロータリー
ここで少し本編とは外れますが面白いことがあります。人間以外の動物の骨の本数について ヘビは、の骨の数は種類によって大きく変わります。多くて1,200個ほどで少なくても600個ほどです。手足がないのに多いんです。
税制上では税金等は変わらないものの、小型車の枠を超えてしまったことはNC型が大型化したと言われるイメージを持たれる所以となりました。
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